|
Manuel Serrano Matoses
Av/ Pérez Galdós, 12. Pta 4
46007 Valencia
España
Tel: +34 636 10 3191
e-mail: cv@cv.enmicasa.net
cv en la web: http://cv.enmicasa.net
Linkedin: http://es.linkedin.com/pub/manuel-serrano-matoses/3a/884/5b
|
Fecha de nacimiento 22/11/1978
Casado
Permiso de conducir B1
|
INGENIERO
TELECOMUNICACIÓN – OPCIÓN TELEMÁTICA
|
|
FORMACIÓN
|
|
2006-2008 |
Universidad Politécnica de Valencia, España.
Opción: Ingeniería Telemática.
Máster en Tecnologías, Sistemas y Redes de Comunicaciones - Curso de doctorado. Pendiente realización tesina.
|
2001-2003 |
École Nationale Supérieure de Télécommunications de Bretagne, Francia.
Opción: Redes y Sistemas de Información Multimedia.
Ingeniero de Telecomunicaciones ENST Bretagne. |
1996-2001 |
Escuela Técnica Superior de Telecomunicaciones de Valencia, España.
Opción:
Telemática.
Ingeniero de Telecomunicación
ETSIT Valencia. |
| |
|
2014 |
Colegio Oficial de Ingenieros de Telecomunicación.
Curso "Certificación Energética". |
2012 |
AENOR
Como implantar un sistema de gestión I+D+i. UNE 166000. |
2011 |
Colegio Oficial de Ingenieros de Telecomunicación.
Curso "Auditoría Energética". |
2005 |
Universidad Politécnica de Valencia. Centro de Formación y Postgrado.
Módulo e-government Master Universitario en Contenidos y Aspectos Legales de la Sociedad de la Información. |
2004 |
Colegio Oficial de Ingenieros de Telecomunicación.
|
2003 |
Universidad Politécnica de Valencia. Centro de Formación y Postgrado.
Curso “Infraestructuras Comunes de Telecomunicación en inmuebles de nueva construcción”. |
|
COMUNICACIÓN |
|
Lenguas |
Castellano y Valenciano lenguas maternas. |
| |
Inglés leído, escrito y hablado a nivel de negociación.
Certificated in Advanced English, University of Cambridge, 2001.
First Certificate in English, University of Cambridge, 1996.
Nivel Elemental de la Escuela Oficial de Idiomas de Valencia, 1995 (level 3rd).
Preliminary English Test, University of Cambridge, 1994. |
| |
Francés leído, escrito y hablado a nivel de negociación.
Experiencia de dos años de en la E.N.S.T. Bretagne (Francia). |
| |
Alemán, curso de 4 meses en la UPV, iniciación. |
| |
Japonés, curso de 4 meses en la ENSTB, iniciación. |
| |
Chino, curso de 3 meses en la UPV, iniciación. |
| |
|
Conocimientos Informáticos |
Software técnico: Matlab, Pspice, Max+Plus II (Altera), Derive, Autocad, SDT Telelogic. |
| |
Sistemas operativos: Windows, Unix, Linux, FreeBSD. |
| |
Lenguajes: C, C++, HTML, JAVA, Visual Basic, Ensamblador, Turbo Pascal, Delphi, XML, PHP, SQL, JSP, VHDL, SDL. |
| |
Ofimática: Microsoft Office, Publisher, VISIO, Photoshop, Latex, Acrobat. |
EXPERIENCIA PROFESIONAL |
|
2011-Presente |
ETRA Investigación y Desarrollo.
Jefe del área de Nuevas Tecnologías.
Responable de la supervisión de las actividades del área de Nuevas Tecnologías, que lidera los proyectos de I+D+i en la empresa. 33 proyectos en Séptimo Programa Marco y H2020 desde 2012, 11 liderados, 24,7M€ de presupuesto, 16,5 M€ financiación, 3500 Personas Mes de esfuerzo.
|
| |
Responsable directo de los siguientes proyectos de I+D cofinanciados por la Unión Europea bajo H2020 y el séptimo Programa Marco: |
| |
-
CROSSBOW, CROSS BOrder management of variable renewable energies and storage units enabling a transnational Wholesale market (H2020-LCE-2017-SGS-773430).
Rol de ETRA: Coordinación del proyecto. Responsable desarrollo RES Regional Operation Center. Consorcio: 24 socios. Presupuesto: 22M€.
Duración: 48 meses. Fecha de inicio: Noviembre 2017.
Responsable de la preparación de propuesta, negociación del contrato para ETRA y gestión del proyecto.
-
SAURON, Scalable multidimensionAl sitUation awaReness sOlution for protectiNg european ports (CIP-2016-2017-1-740477).
Rol de ETRA: Responsable interoperabilidad y desarrollo Public Warning Systems (PWS) . Consorcio: 14 socios. Presupuesto: 8,4M€.
Duración: 36 meses. Fecha de inicio: Mayo 2017.
Responsable de la preparación de propuesta y negociación del contrato para ETRA.
-
GRIDSOL, Smart Renewable Hubs For Flexible Generation: Solar Grid Stability (H2020-LCE-2016-727362).
Rol de ETRA: Gestión IPR y modelos de negocio. Consorcio: 10 socios. Presupuesto: 3,4M€.
Duración: 36 meses. Fecha de inicio: Octubre 2016.
Responsable de la preparación de propuesta y negociación del contrato para ETRA.
-
DORA, Door to Door Information for Airports and Airlines (H2020-MG-2014-635885).
Rol de ETRA: líder integración plataformas Smart City Movilidad en Palma de Mallorca. Consorcio: 14 socios. Presupuesto: 4,7M€.
Duración: 36 meses. Fecha de inicio: Junio 2015.
Responsable de la preparación de propuesta y negociación del contrato para ETRA.
-
SIMON, asSIsted MobIlity for Older aNd impaired users (CIP-ICT-PSP-2013-7).
Rol de ETRA: Coordinación. Consorcio: 7 socios. Presupuesto: 4M€.
Duración: 36 meses. Fecha de inicio: Enero 2014.
Responsable de la preparación de propuesta y negociación del contrato para ETRA.
-
BESOS, Building Energy decision Support systems fOr Smart cities (FP7-SMARTCITIES-2013).
Rol de ETRA: Coordinación. Consorcio: 10 socios. Presupuesto: 4,7M€.
Duración: 36 meses. Fecha de inicio: Octubre 2013.
Responsable de la preparación de propuesta, negociación del contrato para ETRA y gestión del proyecto.
-
SmartKye, Smartgrid KeY NEighborhood indicator cockpit (FP7-2012-NMP-ENV-ENERGY-ICT-EeB-600061).
Rol de ETRA: Coordinación. Consorcio: 7 socios. Presupuesto: 3,1M€.
Duración: 30 meses. Fecha de inicio: Noviembre 2012.
Responsable de la preparación de propuesta y negociación del contrato para ETRA.
-
Mobility 2.0, Cooperative ITS System for Enhanced Electric Vehicle Mobility (FP7-2012-ICT-GC).
Rol de ETRA: líder desarrollo herramientas fomento electromobilidad. Consorcio: 9 socios. Presupuesto: 2,9M€.
Duración: 30 meses. Fecha de inicio: Septiembre 2012.
Responsable de la preparación de propuesta por parte de ETRA y gestión del proyecto.
-
MOBINCITY, Smart Mobility in Smart City (FP7-2012-ICT-GC).
Rol de ETRA: líder desarrollo herramientas fomento electromobilidad. Consorcio: 13 socios. Presupuesto: 3,9M€.
Duración: 36 meses. Fecha de inicio: Julio 2012.
Responsable de la preparación de propuesta por parte de ETRA y gestión del proyecto.
-
GAMBAS, Generic Adaptive Middleware for Behavior-driven Autonomous (FP7-287661-ICT-2011-7).
Rol de ETRA: Responsable diseminación y despliegue tecnológico. Consorcio: 6 socios. Presupuesto: 3,1M€.
Duración: 36 meses. Fecha de inicio: Febrero 2012.
Responsable de la preparación de propuesta y gestión del proyecto para ETRA.
-
SUPERHUB, SUstainable and PERsuasive Human Users moBility in future cities(FP7-ICT-2011- 7).
Rol de ETRA: líder desarrollo herramientas de gestión políticas de movilidad. Consorcio: 21 socios. Presupuesto: 9,9M€.
Duración: 36 meses. Fecha de inicio: Octubre 2011.
Responsable de la preparación de propuesta por parte de ETRA y gestión del proyecto.
-
BEAMS, Buildings Energy Advanced Management System (FP7-2011-NMP-ENV-ENERGY-ICT-EeB-285194).
Rol de ETRA: Coordinación. Consorcio: 7 socios. Presupuesto: 2,7M€.
Duración: 30 meses. Fecha de inicio: Octubre 2011.
Responsable de la preparación de propuesta y gestión del proyecto para ETRA.
|
| |
Otros proyectos gestionados desde el Área de Nuevas Tecnologías: |
| |
-
MATCHUP, MAximizing the UPscaling and replication potential of high level urban transformation strategies(H2020-SCC-2017-774477).
Rol de ETRA: Responsable Gestión Energética Smart District y gestión puntos de recarga VE. Consorcio: 28 socios Presupuesto: 19,6M€.
Duración: 60 meses. Fecha de inicio: Noviembre 2017.
-
UTILITEE, Utility Business Model Transformation through human-centric behavioural interventions and ICT tools for Energy Efficiency (H2020-EE-2017-RIA-IA-768600).
Rol de ETRA: Responsable Pilot Baselining and Validation Framework. Consorcio: 11 socios. Presupuesto: 2,7M€.
Duración: 36 meses. Fecha de inicio: Noviembre 2017.
-
HOLISDER, Integrating Real-Intelligence in Energy Management Systems enabling Holistic Demand Response Optimization in Buildings and Districts (H2020-EE-2017-PPP-768614).
Rol de ETRA: Responable System Integration, Pilot Roll-Out & Impact Assessment. Consorcio: 13 socios. Presupuesto: 5M€.
Duración: 36 meses. Fecha de inicio: Octubre 2017.
-
FLEXCOOP, Democratizing energy markets through the introduction of innovative flexibility-based demand response tools and novel business and market models for energy cooperatives (H2020-LCE-2017-SGS-773909).
Rol de ETRA: Desarrollo Open Demand Response Optimization Framework and Tools for Aggregators. Consorcio: 13 socios. Presupuesto: 3,9M€.
Duración: 36 meses. Fecha de inicio: Octubre 2017.
-
PLUGNHARVEST, PLUG-N-play passive and active multi-modal energy HARVESTing systems, circular economy by design, with high replicability for Self-sufficient Districts Near-Zero Buildings (H2020-EEB-2017-768735).
Rol de ETRA: Desarrollo Optimal Energy Management System. Consorcio: 13 socios. Presupuesto: 6,8M€.
Duración: 48 meses. Fecha de inicio: Septiembre 2017.
-
LETSCROWD, Law Enforcement agencies human factor methods and Toolkit for the Security and protection of CROWDs in mass gatherings (H2020-SEC-2016-2017-1-740466).
Rol de ETRA: Coordinación. Consorcio: 15 socios. Presupuesto: 2,9M€.
Duración: 30 meses. Fecha de inicio: Mayo 2017.
-
WiseGRID, Wide scale demonstration of Integrated Solutions and business models for European smartGRID (H2020-LCE-2016-731205).
Rol de ETRA: Coordinación. Consorcio: 21 socios. Presupuesto: 17,5M€.
Duración: 42 meses. Fecha de inicio: Noviembre 2016.
-
PRISMACLOUD, PRIvacy and Security Maintaining services in the CLOUD (H2020-ICT-2014-1-644962).
Rol de ETRA: Despliegue de Pilotos e Integración. Consorcio: 21 socios. Presupuesto: 8M€.
Duración: 42 meses. Fecha de inicio: Febrero 2015.
-
Nobel Grid, New Cost-Efficient Business Models for Flexible Smart Grids (H2020-LCE-2014-3-646184).
Rol de ETRA: Coordinación. Consorcio: 16 socios. Presupuesto: 13,8M€.
Duración: 42 meses. Fecha de inicio: Febrero 2015.
-
HyRIM, Hybrid Risk Management for Utility Providers (FP7-SEC-2013-1-608090).
Rol de ETRA: Herramienta gestión de riesgos. Consorcio: 6 socios. Presupuesto: 4,6M€.
Duración: 36 meses. Fecha de inicio: Abril 2014.
-
CO-GISTICS, Co-operative logistics for sustainable mobility of goods (CIP-ICT-PSP-2013-7-62111).
Rol de ETRA: Soporte piloto de Bilbao. Consorcio: 34 socios. Presupuesto: 7,64M€.
Duración: 36 meses. Fecha de inicio: Enero 2014.
-
SECCRIT, SEcure Cloud computing for CRitical infrastructure IT (FP7-SEC-2012-1-312758).
Rol de ETRA: Piloto de Valencia. Consorcio: 13 socios. Presupuesto: 4M€.
Duración: 36 meses. Fecha de inicio: Enero 2013.
-
PRECYSE, Prevention, protection and REaction to CYber attackS to critical infraestructurEs (FP7-SEC-2011-1-285181).
Rol de ETRA: Validación equipos tráfico. Consorcio: 15 socios. Presupuesto: 4,6M€.
Duración: 36 meses. Fecha de inicio: Junio 2012.
-
HIPOW, Protection of Critical Infrastructures against High Power Microwave Threats (FP7-SEC-2011-1).
Rol de ETRA: Coordinación. Consorcio: 9 socios. Presupuesto: 4,7M€.
Duración: 36 meses. Fecha de inicio: Marzo 2012.
-
MOLECULES, MObility based on eLEctric Connected vehicles in Urban and interurban smart, cLean EnvironmentS (CIP-ICT-PSP-2011-5-297244).
Rol de ETRA: Coordinación. Consorcio: 10 socios. Presupuesto: 4,2M€.
Duración: 36 meses. Fecha de inicio: Enero 2012.
|
2004-2011 |
ETRA Investigación y Desarrollo.
Analista y Project Manager en el Departamento de Nuevas Tecnologías.
Responsable en los siguientes proyectos de I+D cofinanciados por la Unión Europea bajo el quinto, sexto y séptimo Programa Marco: |
| |
-
PLANET, PLAtform for the deployment and operation of heterogeneus NETworked cooperating objects (FP7- 257649 - ICT-2009-5).
Rol de ETRA: Responsable diseminación y despliegue tecnológico. Consorcio: 12 socios. Presupuesto: 7M€.
Duración: 48 meses. Fecha de inicio: Octubre 2010.
Responsable de la preparación de propuesta por parte de ETRA.
-
NOBEL, Neighbourhood Oriented Brokerage ELectricity and monitoring system (FP7- 247926 - ICT-2009-4).
Rol de ETRA: Coordinación. Consorcio: 6 socios. Presupuesto: 3M€.
Duración: 30 meses. Fecha de inicio: Febrero 2010.
Responsable de la preparación de propuesta y gestión del proyecto para ETRA.
PECES, Embedded Middleware In Mobility Applications (FP7- 224342-ICT-2007-2).
Rol de ETRA: Coordinación. Consorcio: 6 socios. Presupuesto: 2,5M€.
Duración: 39 meses. Fecha de inicio: Octubre 2008.
Responsable de la preparación de propuesta y gestión del proyecto para ETRA.
-
SMARTFREIGHT, Smart freight transport in urban areas (FP7-216353-ICT-2007-2)
Rol de ETRA: Líder paquete de trabajo 3 y 9: Traffic Management and Distribution Management Services y Explotation. Consorcio: 10 socios. Presupuesto: 3M€.
Duración: 30 meses. Fecha de inicio: Enero 2008.
Responsable de la preparación de propuesta para ETRA.
PHODYE, New Photonic Systems on a Chip based on Dyes for Sensor Applications scalable at Wafer Fabrication (FP6-2005-IST-5-033793).
Rol de ETRA: Líder paquete de trabajo 7: Final trial and validation. Consorcio: 8 socios. Presupuesto: 3M€.
Duración: 36 meses. Fecha de inicio: Octubre 2006.
Responsable de la preparación de propuesta para ETRA.
EMMA, Embedded Middleware In Mobility Applications (FP6-2005-IST-5-034097).
Rol de ETRA: Coordinación. Consorcio: 7 socios. Presupuesto: 5M€.
Duración: 36 meses. Fecha de inicio: Mayo 2006.
Responsable de la preparación de propuesta y gestión del proyecto para ETRA.
CityMobil, Towards advanced transport for the urban environment (FP6-2005-Transport-4-031315).
Rol de ETRA: Coordinación Subproyecto 4: Operational Issues. Consorcio: 28 socios. Presupuesto: 40M€.
Duración: 60 meses. Fecha de inicio: Mayo 2006.
Responsable de la preparación de propuesta y gestión del proyecto para ETRA hasta 2008.
TRACKSS, Technologies for Road Advanced Cooperative Knowledge Sharing Sensors (FP6-2005-IST-4-027329).
Rol de ETRA: Coordinación. Consorcio: 15 socios. Presupuesto: 4,4M€.
Duración: 30 meses. Fecha de inicio: Enero 2006.
Responsable de la preparación de propuesta y gestión del proyecto para ETRA.
DeDiSys, Dependable Distributed Systems (FP6-2004-IST-2-004152).
Rol de ETRA: Líder paquete de trabajo 1.4 y 2.3: User Requirements y Test Cases. Consorcio: 10 socios. Presupuesto: 2,4M€.
Duración: 33 meses. Fecha de inicio: Octubre 2004.
Responsable de la gestión del proyecto para ETRA.
SAFE-T, Safety in Tunnels (FP5-2001-GTC2-53013).
Rol de ETRA: Socio. Consorcio: 22 socios. Presupuesto: 1M€.
Duración: 36 meses. Fecha de inicio: Marzo 2001.
Responsable de la gestión del proyecto para ETRA en la fase final del proyecto.
SIRTAKI, Safety Improvement in Road&rail Tunnels using Advanced ICT and Knowledge Intensive DSS (FP5-2000-IST-28303).
Rol de ETRA: Coordinación. Consorcio: 11 socios. Presupuesto: 2,8M€.
Duración: 40 meses. Fecha de inicio: Septiembre 2001.
Responsable de la gestión del proyecto para ETRA en la fase final del proyecto.
SENSOR, Secondary Road Network Traffic Management Strategies (FP5-2000-GRD2-30202).
Rol de ETRA: Coordinación. Consorcio: 7 socios. Presupuesto: 2M€.
Duración: 33 meses. Fecha de inicio: Diciembre 2001.
Responsable de la gestión del proyecto para ETRA en la fase final del proyecto.
|
| |
Responsable en los siguientes proyectos de I+D cofinanciados bajo programas de ayudas nacionales: |
| |
TURTLE, Securización de Sistemas Embebidos Distribuidos (TSI-020301-2008-14)
Rol de ETRA: Líder paquete de trabajo 1: Requisitos, Casos de Uso, Arquitecturas. Consorcio: 14 socios. Presupuesto: 1,2M€.
Duración: 30 meses. Fecha de inicio: Julio 2008. Etiqueta eSEC.
Responsable de la preparación de propuesta y gestión del proyecto para ETRA.
TIMI, Transporte Inteligente de Mercancías Intermodal (CENIT-2007-2002)
Rol de ETRA: Líder paquete de trabajo 2: Asistencia en Tránsito. Consorcio: 10 socios. Presupuesto: 10,5M€.
Duración: 39 meses. Fecha de inicio: Septiembre 2007.
Responsable de la preparación de propuesta para ETRA.
-
MARTA, Movilidad y Automoción con Redes de Transporte Avanzadas (CENIT-2007-2006)
Rol de ETRA: Líder paquete de trabajo 2, 5 y 8: Nuevos sensores, actuadores y equipos de comunicaciones para infraestructuras de la red vial; Seguridad y eficiencia de la red via;, Entorno jurídico, tecnológico y económico y prospección de los resultados. Consorcio: 18 socios. Presupuesto: 15M€.
Duración: 42 meses. Fecha de inicio: Julio 2007.
Responsable de la preparación de propuesta y gestión del proyecto para ETRA hasta 2008.
SEGURIDAD 2020, Gestión de la Identidad Digital en los Territorios digitales (FIT-360503-2006-3).
Rol de ETRA: Líder paquete de trabajo 6: Seguridad en Transporte. Consorcio: 24 socios.
Presupuesto: 7,2M€.
Duración: 30 meses. Fecha de inicio: Julio 2006. Etiqueta eSEC.
Responsable de la preparación de propuesta y gestión del proyecto para ETRA hasta 2007.
CARLINK, Plataforma inalámbrica de servicio de Tráfico para conectar vehículos (FIT-330210-2006-49).
Rol de ETRA: Coordinación. Consorcio: 10 socios. Presupuesto:0,6M€.
Duración: 18 meses. Fecha de inicio: Julio 2006. Etiqueta Celtic. Premio de Bronce al mejor proyecto 2008.
Responsable hasta 2007.
ATENEA, arquitectura, middleware y herramientas (FIT. 340503-2006-5)
Rol de ETRA: Socio. Consorcio: 18 socios. Presupuesto: 1,5M€.
Duración: 36 meses. Fecha de inicio: Enero 2006.
Responsable hasta 2007.
-
EGNOS-BUS, Estudio de la contribución de las redes europeas EGNOS-SISNet a la puesta en marcha de nuevos servicios para la mejora en la calidad del transporte público urbano (FIT 330100-2005-15).
Rol de ETRA: Coordinación. Consorcio: 3 socios. Presupuesto: 0,2M€.
Duración: 24 meses. Fecha de inicio: Enero 2005. Etiqueta EUREKA.
Responsable de la gestión del proyecto para ETRA.
MOVILCOMP, Computación llevable para entornos de trabajo con exigencias de movilidad (FIT-340000-2005-172).
Rol de ETRA: Coordinación. Consorcio: 8 socios. Presupuesto: 0,2M€.
Duración: 12 meses. Fecha de inicio: Enero 2005.
Responsable de la gestión del proyecto para ETRA.
|
| |
Responsable del seguimiento del proyecto Extraweb.
Responsable de la gestión administrativa de proyectos cofinanciados con ayudas nacionales y regionales hasta 2007. |
| |
|
2003-2004 |
M2IT Consultores.
Empresa propia. Proyectos de ingeniería de telecomunicaciones (ICT, redes y elaboración de páginas web).
(12 meses).
|
| |
|
2003 |
Schlumberger.
SmartCards - Standardization & Technology.
Proyecto de ingeniero: GSM Toolkit development for Public WLAN. SMS Gateway.
(6 meses). |
| |
|
2003 |
Mini-Proyecto software para la ENSTB.
Servidor reuniones virtuales. Diseño en UML y posterior programación con JAVA y Paterns.
(1 mes). |
| |
|
2002-2003 |
GEMPLUS.
Proyecto de ingeniero: Validación formal de los protocolos TCP/IP/PPP en una SmartCard.
(3 meses). |
| |
|
2001-2002 |
British Telecom Exact Technology.
Proyecto de ingeniero: Distributed Amplification for Sub-Sea Optical Communication.
(5 meses).
Proyecto experimental en colaboración con la ENSTB.
Cálculos intensivos en una red de PCs, programación distribuida. Implementación de algoritmos RSA.
(3 semanas). |
PUBLICACIONES |
|
2016 |
Movilidad como servicio, solución a los problemas de la movilidad urbana: usar la tecnología para poner en el centro al ciudadano y al medioambiente
Antonio Marqués, Manuel Serrano, Patricia Bellver.
II Congreso eSmartCity
Las ciudades inteligentes ante el reto de la inclusión de los colectivos discapacitados o con necesidades especiales
Eva Muñoz, Antonio Marqués, Manuel Serrano.
II Congreso eSmartCity
|
2015 |
SIMON: asSIsted MobIlity for Older aNd impaired users
Eva Muñoz, Manuel Serrano, Antonio Marqués, Marcus Handte, Stephan Wagner.
ITS World Congress
SIMON: Integration of mobility and parking solutions for people with disabilities
Alberto Ferreras, Ricard Barberà, Juan Vicente Durá, José Solaz, Eva María Muñoz, Manuel Serrano, and Antonio Marqués.
AAATE Conference
Integración de soluciones TIC para la movilidad y el aparcamiento: el proyecto SIMON
Alberto Ferreras, José Solaz, Eva María Muñoz, Manuel Serrano.
VI Congreso Internacional de Diseño, Redes de Investigación y Tecnología para todo
SIMON System: an innovative application to enhance the mobility of disabled users
Alberto Ferreras, Eva Muñoz, Manuel Serrano, José Solaz.
14th International Conference on Mobility and Transport for Elderly and Disabled Persons
Proyecto SIMON: integración de soluciones de movilidad y aparcamiento para personas mayores y con discapacidad
José Solaz, Manuel Serrano, Eva María Muñoz, Alberto Ferreras, Javier Chamorro, Elisa Barahona.
XV Congreso Español Sistemas Inteligentes de Transporte
|
2014 |
BESOS: Building Energy Decision Support Systems for Smart cities
Manuel Serrano, Lola Alacreu
GRID Innovation
|
2013 |
A Smart Energy Efficiency Service Platform for Barcelona.
Manuel Serrano, Antonio Marqués, Guillem Maragall
Smart City World Congress
|
2012 |
Supporting secure adaptation with role assignment.
Wolfgang Apolinarski, Marcus Handte, Pedro José Marrón, Alberto Zambrano Galbis, Manuel Serrano Matoses,Zoltan Rak, Vilmos Bilicki.
Journal of Ambient Intelligence and Smart Environments (JAISE).
|
2011 |
Prosumer interactions for Efficient Energy Management in SmartGrid neighborhoods.
Manuel Serrano, Stamatis Karnouskos, Robert Sauter, Joel Höglund, Pedro José Marrón, Antonio Marqués, Dejan Ilic and Per Goncalves Da Silva.
2nd Workshop on eeBuildings Data Models, at the CIB W078 - W102, Sophia Antipolis.
Addressing Energy Efficiency via Local Community Energy Management.
Manuel Serrano, Stamatis Karnouskos, Pedro José Marrón, Antonio Marqués.
16th International Conference on Intelligent Systems Application to Power Systems, Crete.
|
2010 |
NOBEL – A Neighborhood Oriented Brokerage ELectricity and Monitoring System.
Antonio Marqués, Manuel Serrano, Stamatis Karnouskos, Pedro José Marrón, Robert Sauter, Evangelos Bekiaris, Eleni Kesidou and Joel Höglund.
1st International ICST Conference on E-Energy, Atenas. |
2009 |
The PECES project: ubiquous transport information systems.
Antonio Marqués, Manuel Serrano.
20th Tyrrhenian International Workshop on Digital Communications, Pula.
Pervasive Computing In Transport Embedded Information Systems.
Antonio Marqués, Manuel Serrano.
IEEE Secon09, Roma.
The PECES project: ubiquous transport information systems.
Antonio Marqués, Manuel Serrano.
ITS World Congress, Estocolmo. |
2008 |
The EMMA project: pervasive computing in transport.
Antonio Marqués, Manuel Serrano, Pedro José Marrón, Phil Blythe.
ITS World Congress, New York.
Traffic control through smart sensors cooperation.
Antonio Marqués, Patricia Rodríguez, Manuel Serrano.
ITS World Congress, New York.
Operational requirements of advanced public transport services
Antonio Marqués, Manuel Serrano, Alma Solar, Alberto Zambrano
ITS World Congress, New York.
Control de tráfico a través de la cooperación de sensores inteligente.
Antonio Marqués, Patricia Rodríguez, Manuel Serrano.
VIII Congreso
español sobre Sistemas Inteligentes de Transporte, Oviedo. |
2007 |
EM2P: The EMMA middleware solution to the ITS of the future.
Pedro José Marrón, Antonio Marqués , Manuel Serrano.
ITS World Congress, Pekín.
Advanced public transport solutions for the sustainable city of tomorrow.
Antonio Marqués, Manuel Serrano, Michel Parent.
ITS World Congress, Pekín.
Cooperative sensors making use of a common knowledge sharing model
Antonio Marqués, Manuel Serrano, Patricia Rodríguez, Sonia Belinchón.
ITS World Congress, Pekín.
EMMA, una herramienta para el desarrollo de sistemas empotrados de transporte inteligente.
Antonio Marqués, Manuel Serrano.
VII Congreso español sobre Sistemas Inteligentes de Transporte, Valencia.
Citymobil: soluciones avanzadas de transporte en la ciudad de Castellón.
Antonio Marqués, Manuel Serrano.
VII Congreso español sobre Sistemas Inteligentes de Transporte, Valencia. |
|
2006 |
Collaborations Among In Vehicle and Infrastructure-Based Sensing Technology for Automotive Applcications: The EMMA and TRACKSS EU Projects.
Sergio Grosso, Dr Alan Tully, Dr Budi Arief, Antonio Marqués y
Manuel Serrano.
RFID and Electronic Vehicle Identification in Road Transport.
Sirtaki, gestión integral de incidentes.
Antonio Marqués y Manuel Serrano.
Revista ITS, número 4, Septiembre 2006.
TRACKSS, un modelo inteligente de sensores cooperativos.
Antonio Marqués, Patricia Rodríguez, Manuel Serrano.
VI Congreso español sobre Sistemas Inteligentes de Transporte, Vigo.
Citymobil, nuevos sistemas de transporte inteligente en Castellón.
Antonio Marqués, Manuel Serrano.
VI Congreso español sobre Sistemas Inteligentes de Transporte, Vigo.
TRACKSS, an European solution for cooperative systems in ITS.
Antonio Marqués, Manuel Serrano.
ITS World Congress, Londres.
|
2005 |
Sirtaki, gestión integral de incidentes.
Antonio Marqués y Manuel Serrano.
IV Simposio Nacional de Túneles. Asociación Técnica de carreteras. |
|
EXPERIENCIA PERSONAL |
|
Enseñanza |
Cursos particulares a estudiantes de instituto (Física, Matemáticas, Dibujo técnico, Inglés, Informática). |
| |
|
Deportes |
Football sala, 2 años federado con el equipo de Salesianos, actualmente sólo una afición. |
| |
Squash, pádel, buceo a pulmón, submarinismo (CMAS 1 estrella )y pesca en mar durante el verano. |
| |
|
Aficiones |
Música, literatura, cine, viajar. |
| |
|
| |